Často kladené otázky


Výběr lokality

Proč se společnost rozhodla umístit logistické centrum v Hradci Králové?

Stávající skladové plochy společnosti ThyssenKrupp Ferrosta a administrativní prostory pobočky společnosti v Hradci Králové se nacházejí v pronajatých prostorách a jsou pro potřeby společnosti již nedostačující. Tudíž plánovaná výstavba logistického centra v Hradci Králové je logickým pokračováním již etablované obchodní a logistické politiky.

Výběr lokality

Jakým způsobem společnost dospěla k vybranému pozemku?

Lokalita v Hradci Králové byla vybrána na základě doporučení Agentury pro podporu podnikání a investic Czechinvest, regionální kanceláře pro Královéhradecký kraj s odkazem na webové stránky Magistrátu města Hradce Králové - průmyslové zóny V 13 Březhrad.

Logistické centrum - terminologie

Bude se jednat o továrnu s výrobou?

NEBUDE.
Společnost ThyssenKrupp Ferrosta plánuje vybudovat vysoce moderní, mechanizované logistické centrum střední velikosti.

Logistické centrum - terminologie

Co je to „logistické centrum“ pro skladování a distribuci hutního materiálu?

Jedná se uzavřené skladové hospodářství, kam je hutní materiál přivážen od výrobců, skladován a případně předzpracován a následně distribuován spotřebitelům, v tomto případě průmyslovým podnikům.

Logistické centrum - terminologie

Proč je logistické centrum nezbytné?

Zatímco výroba hutního materiálu probíhá ve velkých výrobních dávkách, řádově stovky tun, a dlouhých časových intervalech, 2–6 měsíců, spotřebitelé hutní produkce potřebují příslušný materiál okamžitě a v řádu desítek tun. Překlenout rozdíl v možnostech výroby a potřebách spotřebitele je úkolem plánovaného logistického centra.

Logistické centrum - terminologie

Jak bude probíhat logistický proces uvnitř logistického centra?

Veškeré operace, tj. vykládka dodaného hutního materiálu, jeho uskladnění na skladovacích plochách, jeho případné předzpracování a kompletace pro dodání konečnému dodavateli, stejně tak jako jeho nakládka na dopravní prostředky probíhá v zastřešené, tepelně i zvukově izolované hale, která chrání skladovaný materiál před povětrnostními vlivy.

Životní prostředí

Jaký bude vliv na životní prostředí?
- hluk, prašnost, zplodiny
Jak plánované logistické centrum ovlivní své okolí?

Svojí koncepcí bude logistické centrum Březhrad identické s ostatními koncernovými centry v Evropě a bude koncipováno tak, aby svoje okolí nezatěžovalo.
Stěny a střechy hal jsou navrženy s patřičnou tepelnou a zvukovou izolací tzn., že veškeré zvuky, byť minimální, které v halách mohou vznikat, jsou i v nejbližším okolí neslyšitelné. Procesy, které by mohly teoreticky způsobit znečištění exhalacemi nebo jakkoli znečistit půdu, povrchové a spodní vody zde plánovány nejsou.
Dopravní zatížení je počítáno maximálně dvě auta za hodinu, což lze označit za zanedbatelné.
Volné plochy směrem k obytné zástavbě budou osázeny vzrostlou zelení, která opticky i esteticky oddělí obě sousedící oblasti.

Životní prostředí

Jak bude materiál dopravován?

Materiál bude do logistického centra dopravován po železnici – vlečka je zavedena přímo do uzavřené haly nebo na nákladních automobilech, které rovněž zajíždějí do uzavřených prostor. Nakládka produktů bude probíhat rovněž v uzavřených halách. Provoz v prostorech mimo uzavřené haly se omezuje pouze na příjezd a odjezd nákladních vozidel.
Příjezdová cesta je plánována z ulice Březhradská, mezi pozemky společností Quelle a Euroice. Do obce Březhrad nákladní vozidla zajíždět nebudou.

Životní prostředí

Jaká bude frekvence dopravy?

Předpokládá se, že průměrná četnost nákladní kamionové dopravy budou dvě auta za jednu hodinu, což lze označit za zanedbatelné. Tato doprava povede mimo obec Březhrad.
Průměrné zatížení železnic za jeden den se odhaduje na 6 železničních vagónů za stejné období.

Životní prostředí

Jak je to s existencí ochranného pásma vodního zdroje?

Na území plánovaného logistického centra bylo v roce 1993 Okresním úřadem Hradec Králové stanoveno ochranné pásmo vodního zdroje Salma Březhrad. Toto pásmo bylo spolu s platným povolením k nakládání s vodami dne 30.7.2007 vodoprávním úřadem Magistrátu města Hradec Králové zrušeno a zároveň bylo povoleno odstranění souvisejících vodních děl.

Životní prostředí

Proč byly vlastní vrty zakonzervovány?

Odstavení vrtů bylo vyvoláno využíváním nového vodovodu Hradec Králové – Březhrad. Toto napojení na vodovod bylo vyvoláno mimo jiné i skutečností, že voda odebíraná z již zatamponovaných vrtů nebyla použitelná bez předchozí úpravy. Podle sdělení předchozího provozovatele vrtů měla vysoký obsah železa a manganu a před použitím pro pitné účely musela být předupravena v speciálním zařízení.

Informační kampaň

Jakým způsobem bude společnost informovat obyvatele Březhradu o projektu?

Kompletní informace týkající se plánovaného logistického centra Březhrad naleznete na internetových stránkách www.thyssenkrupp-ferrosta.cz/brezhrad.php. Vaše dotazy nám můžete zaslat na e-adresu: brezhrad@thyssenkrupp-ferrosta.cz.
Kromě toho společnost ThyssenKrupp Ferrosta odstartovala tzv. informační kampaň, během které společnost bude v pravidelných intervalech přibližovat plánovanou stavbu a informovat obyvatelé Březhradu formou pořádání informačních dní pro občany, formou besed či prostřednictvím letáků.



Text dotazu:

Vaše e-mailová adresa:  

Ochrana proti spamu

Zadejte text z obrázku: